Segundo informações da PRF apuradas por O Tempo, houve aumentos de 2,1% no número de acidentes e 10% no número de feridos entre janeiro e abril deste ano. Porém, o número de mortes caiu 12% no mesmo período em comparação com os quatro primeiros meses de 2022.
Até 30 de abril, as rodovias federais registraram 2.684 acidentes, com 2.627 feridos e 191 mortos. Desse total, 820 acidentes (30,5%) ocorreram na BR-381 e 555 (20,6%) na BR-040. A BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”, teve menos óbitos (37) que a BR-040 (53) no período analisado.
De acordo com Luciano Medrado, consultor-técnico sênior da Fetcemg e Setcemg, o alto índice de acidentes nessas rodovias se deve ao grande fluxo de veículos e a problemas históricos ainda não solucionados.
A ANTT informou que o processo de concessão do trecho mineiro da BR-381 está no TCU, com previsão de publicação do edital no terceiro trimestre de 2023. Já a BR-040 teve seu projeto de concessão subdividido em três trechos, com o edital do trecho entre Rio e BH previsto para ser publicado até o fim de 2023.
