crédito: Grupo Veredas/Divulgação
Se tudo der certo até o segundo semestre do próximo ano, Sete Lagoas deve inaugurar um aeroporto voltado para a aviação executiva. O novo aeroporto contará com uma pista de 1.400 metros e, pelo menos, um dos 20 hangares previstos no projeto original. O empreendimento já recebeu autorização do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).
Nessa fase das obras, serão investidos cerca de R$ 20 milhões pelo Grupo Veredas, uma empresa especializada em condomínios de luxo. O aeroporto de Sete Lagoas surge como uma solução para o fechamento do Aeroporto Carlos Prates, em Belo Horizonte, que encerrou suas atividades após 80 anos de funcionamento. Rodrigo Ribeiro Barbosa, presidente do Grupo Veredas, destaca as vantagens do local, como a posição geográfica plana, a cabeceira da pista livre e o fácil acesso pela BR-040.
Oficinas de manutenção
Rodrigo Barbosa reconhece que Belo Horizonte tem potencial para serviços de aviação, mas argumenta que falta infraestrutura de qualidade, citando problemas de burocracia, má operação e custos elevados do aeroporto da Pampulha. O projeto do aeroporto de Sete Lagoas é amplo e inclui a construção de oficinas para manutenção de aeronaves, o que traria benefícios econômicos. Atualmente, muitas manutenções são feitas em São Paulo ou no Sul do país, o que encarece os custos. Com oficinas próximas ao aeroporto, esses gastos seriam reduzidos.
Aeroporto privado
Barbosa informa que o aeroporto será construído com recursos próprios e via financiamento, funcionando como uma atividade privada. “O aeroporto público está sujeito ao humor político de quem está no comando”, diz. O empresário fala do projeto com otimismo, apontando que o setor aeronáutico está em franca expansão no Brasil.
Maior frota
De acordo com dados da Mordor Intelligence, o Brasil se destaca no mercado de aviação executiva da América Latina, possuindo a maior frota da região e movimentando até agora um valor superior a US$ 600 milhões. A expectativa é que até 2029 esse valor atinja US$ 1 bilhão. O crescimento de eventos de aviação, como o Catarina Aviation Show, reafirma o avanço do setor.
Hospital
O local onde será construído o novo aeroporto já foi uma pista de pouso em um dos bairros mais movimentados de Sete Lagoas. Durante anos, o movimento era baixo, com poucos aviões de pequeno porte utilizando o espaço. O hangar do local foi desativado e, desde então, a população da cidade luta pela conclusão do Hospital Regional de Sete Lagoas, que ocuparia a área. No entanto, essa é uma pauta para outra ocasião.
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